本篇文章给大家谈谈KTR力矩限制器，以及力矩限制器工作原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点：
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响宽激行.
德国KTR公司主要产品有：KTR联轴铅伏器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿慎哗联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
力矩限制器起作用时
力矩限制器是一种昌没安全装置，它可以在机械设备发生过载或意外负载时自动切断电源，以保护设备和操作人员的安全。当设备的负载超过了力矩限制器的额定值时，它会自动切断电源，防止设备继续运转并避茄迅扰免进一步的损坏。这种装置通常用于起重机、卷扬机、输送机等需要承受大量负载的设备上。
力矩限制器的工作原理是通过测量设备的输出扭矩来判断是否超载。当扭矩超过额定值时，力矩限制器会自动切断电源，以保护设备和操作人员的安全。一些高级的力矩限制器还可以记录设备的工作状态和负载情况，以便后续的维护和保养。
总之，力矩限制器是一种非常重要的安全装置，它可以保护设备和操作人员的安全，避免设备的过载和损坏。在使用机械设备时，一定要注意力矩限制器的额定值，并确颤旦保设备的正常运行。
塔吊的力矩限制器作用 工作原理
作用
实时监控检测起重机工况，自带诊断功能，快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能，自动记录作业时的危险工况，为事故分析处理提供依据。
工作原理
当实际载荷为额定载荷的90%以下时，显示器“正常”灯亮；当实际载荷达到额定载荷的90%时，显示器“90%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断鸣叫预警；当实际载荷达到额定载荷的100%时，显示器“100%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断加快鸣叫报警；
当实际载荷达到额定载荷的104%时，显示器“104%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器长鸣报警，继电器动作，起升及起重臂增大工作半径的操作将会自动停止，防止司机误错做或野蛮操作造成的事故。
扩展资料
在GB7950—87《臂架型起重机超力矩限制器通用技术条件》中,3.3.1条规定：力矩限制器的系统综合精度不得劣于±5%,在任何情况下,其超载报警点的实测起重力矩不得大于起重机对应工况下额定起重力矩的110%；
技术要求中还规定：实际起重力矩达到相应工况下额定起重力矩的90%左右时发出预警信号，达到或超过相应工况下额定起重力矩时发出超载信号，并自动停止起重机向危险方向的继续运行。
在GB6067《起重机械安全规程》第4.2.2a条中规定：力矩限制器的综合误差不应大于10%。在GB9462—88《塔式起重机技术条件》中，4.5.2.1条规定：小车变幅最大速度超过0.67m/s的起重机,在小车向前运行时，起重机力矩达到额定力矩的80%时，应自动转换为低速运行。
参考资料来源：百度百科-塔吊力矩限制器
参考资料来源：百度百科-起重机力矩限制器
小车变幅式塔式起重机的两个限制器和三个限位器分别是什么？
、起重量限制器
起重量限制器是塔式起重机重要安全装置之一，塔培坦式起重机结构及起升结构是最大载荷设计计算的工作载荷，不能超过允许的最大载荷。起重量限制器就是防止塔式起重机作业时起升载荷超载的一种安全装置。
二、起重力矩限制器
力矩限配链桐制器是用来限制塔式起重机实际作业起重力矩不得超过额定起重力矩，而导致整机倾翻的事故。
三、变幅限位器
水平臂小车变幅的塔式起重机，幅度限位器又称小车行程限位开关。是限制载重小车在起重臂上的移动范围。一般是安装在唤念小车牵引机构的卷筒一侧，利用卷筒轴外伸端带动转动限位开关进行动作。
四、大车行走限位器
用来防止塔式起重机驶出轨道终端造成的倒塔事故。轨道式塔式起重机的运行机构，应在每个运行方向装设行程限位器，在行程端部应按照限位开关挡铁，挡铁的安装位置应充分考虑塔式起重机的制动行程，保证塔式起重机在于止档装置或与同一轨道上其他塔式起重机相距大于1米处能完全停住。
五、起升高度限位器
起升高度限位器用于防止在吊钩提升或下降时可能出现的操作失误。采用俯仰角变幅动作臂式塔式起重机。起升高度限位器大都设于臂头，以防止吊钩上升超过限度与臂头结构相撞。
关于KTR力矩限制器和力矩限制器工作原理的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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